商品名稱:
規格介紹:
KM-AT60手動鋁合金輪椅歐風休閒
規格介紹:衛署器廣字第10207009號
衛署醫器製壹字第001527號
衛署醫器製壹字第001527號
詳細介紹:
KM-AT60手動鋁合金輪椅歐風休閒
歐風休閒型 歐風造型設計,標準款超輕量10.5kg,強度優異。
軸距短、靈活輕巧、操控性極佳。 固定式骨架,可前後收合。
補助項目
第九項 高活動型輪椅(部份補助額)
* 骨架/飾蓋顏色
玫瑰紅 玫瑰紅
天鵝黃 天鵝黃
黑鑽銀 黑鑽銀
寶石藍 寶石藍
設計理念
以「量身訂製」為核心理念,AT-60除了提供到府量測服務,為了增加推行效能, AT-60特別採用「固定式骨架」設計,目的就是降低推行間的能量耗損,打造舒適好推的輪椅生活。 AT 系列更設計有多樣化的選購配備,可依您不同喜好訂製,完全適配您的生活!
衛署器廣字第10207009號
衛署醫器製壹字第001527號
* 特色 Features *
快拆後輪與收合 快拆後輪與收合 快拆後輪與可前折背靠 超輕量化設計、全車僅重10.5kg,固定式骨架,強度極佳。 可調式坐背墊 可調式坐背墊 可依體型調整各部位不同的支撐度,也可避免布料彈性疲乏後,發生吊床現象。
* 功能 Function *
軸距短 可輕易迴轉、操控性極佳。
* 尺寸規格 Specification *
實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg)
* 座寬(以吋表示) 前/後輪 座寬(以圖示表示) 座深 展開總寬 收合總寬 扶手高度 總長 座高
KM-AT60 15"~18" 5"x24"Q 38~46 36~51 座寬+24 - 無扶手 88 46~59
* 背高 總高 總重 最大安全載重
KM-AT60 31/49 特製 10.5kg 100kg
備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。

歐風休閒型 歐風造型設計,標準款超輕量10.5kg,強度優異。
軸距短、靈活輕巧、操控性極佳。 固定式骨架,可前後收合。
補助項目
第九項 高活動型輪椅(部份補助額)
* 骨架/飾蓋顏色
玫瑰紅 玫瑰紅
天鵝黃 天鵝黃
黑鑽銀 黑鑽銀
寶石藍 寶石藍
設計理念
以「量身訂製」為核心理念,AT-60除了提供到府量測服務,為了增加推行效能, AT-60特別採用「固定式骨架」設計,目的就是降低推行間的能量耗損,打造舒適好推的輪椅生活。 AT 系列更設計有多樣化的選購配備,可依您不同喜好訂製,完全適配您的生活!
衛署器廣字第10207009號
衛署醫器製壹字第001527號
* 特色 Features *
快拆後輪與收合 快拆後輪與收合 快拆後輪與可前折背靠 超輕量化設計、全車僅重10.5kg,固定式骨架,強度極佳。 可調式坐背墊 可調式坐背墊 可依體型調整各部位不同的支撐度,也可避免布料彈性疲乏後,發生吊床現象。
* 功能 Function *
軸距短 可輕易迴轉、操控性極佳。
* 尺寸規格 Specification *
實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg)
* 座寬(以吋表示) 前/後輪 座寬(以圖示表示) 座深 展開總寬 收合總寬 扶手高度 總長 座高
KM-AT60 15"~18" 5"x24"Q 38~46 36~51 座寬+24 - 無扶手 88 46~59
* 背高 總高 總重 最大安全載重
KM-AT60 31/49 特製 10.5kg 100kg
備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。

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KM-CP33手動鋁合金輪椅兒童配備空中頃倒,更搭載向後仰躺功能。 分隔墊、軀幹支撐器、桌板…等多項選購,全方位適配人體。 預約到府諮詢,專業量身訂製。 補助項目 第五項 ※輪椅-C款(量身訂製型)(部份補助額)第六項 ※輪椅附加功能- A款(具利於移位功能)(部份補助額) 第七項 ※輪椅附加功能- B款(具仰躺功能)(部份補助額) 第八項 ※輪椅附加功能- C款(具空中傾倒功能)(部份補助額) * 骨架/飾蓋顏色 銀黑 設計理念 為什麼需要擺位座椅? 「穩姿擺位」是兒童輪椅最重要的課題,一個讓小寶貝舒適且安全的乘坐環境, 可以讓他發揮身體最大潛能並與人互動。若輕忽擺位,孩子的脊椎和身型, 恐怕會在不知不覺中變形,引發肌肉痠痛、呼吸功能變差、形象受到破壞…等問題。擁有一台專屬的貼心輪椅,是腦性麻痺的孩子一生中永不停歇的夢想。 CP系列專為腦性麻痺孩童設計,是康揚團隊歷經三年的時間, 專注於「擺位」,創造出的高階輪椅。全系列以人體適配為核心,擁有多樣的擺位配件,和關鍵的減壓功能。 每一台CP輪椅,均可預約到府諮詢,且專業量身訂製, 希望更貼近每位腦性麻痺朋友的需求。 衛部器廣字第10207011號衛署醫器製字第001386號* 特色 Features * 零重力空中傾倒 舒緩座壓 零重力空中傾倒 舒緩座壓 空中傾倒功能,重新分佈臀部承重的面積,釋放臀部壓力。增加坐姿擺位的穩定性。 此外,行進間保持小幅空中傾倒,能更安全穩定性。 向後仰躺 伸展休息 向後仰躺 伸展休息 仰躺功能提供孩子小憩休息的空間。 輕巧好搬運 輕巧好搬運 體貼媽咪辛勞,組裝簡單方便為設計核心,收合時配件不散落,收合體積小,。 若需經常外出,建議另購特製推車或其他代步輔具。* 功能 Function *後掀扶手結構 後掀結構設計,方便側向活動,如: 移位至床上…等,讓爸媽照顧起來更窩心便利!可拆式撥腳/ 升撥腳結構 可向外旋轉、免工具快拆的靠腳設計,方便孩子移位,收藏體積小、不佔空間。 可選擇升撥腳,讓後躺時,雙腳可向上抬升。 不同撥腳設計 為了更適配腿長較小的孩子,您可選擇短巧設計的垂直式撥腳,或垂直式升撥腳。 量身訂製 適配人體。 平面型輪椅背靠、座墊 包覆型硬式底板加泡綿軟墊。 座寬貼心預留一英吋成長空間。 為了更適配孩子的身型,您也可加價選購:前高後低特製墊。頭靠系統 具有可調整支撐高度、前後位置及角度功能,正確擺位頭部,提供穩定支撐。 為了更適配孩子的身型,您也可加價選購:側枕、一般枕頭加粘帶或特製枕頭。* 尺寸規格 Specification *實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg) 備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。KM-CP32手動鋁合金輪椅兒童
KM-CP32手動鋁合金輪椅兒童搭載零重力空中傾倒 舒緩座壓 分隔墊、軀幹支撐器、桌板…等多項選購,全方位適配人體。 預約到府諮詢,專業量身訂製。補助項目 第五項 ※輪椅-C款(量身訂製型)(部份補助額) 第六項 ※輪椅附加功能- A款(具利於移位功能)(部份補助額)第八項 ※輪椅附加功能- C款(具空中傾倒功能)(部份補助額) * 骨架/飾蓋顏色 銀黑 設計理念 為什麼需要擺位座椅? 「穩姿擺位」是兒童輪椅最重要的課題,一個讓小寶貝舒適且安全的乘坐環境, 可以讓他發揮身體最大潛能並與人互動。若輕忽擺位,孩子的脊椎和身型, 恐怕會在不知不覺中變形,引發肌肉痠痛、呼吸功能變差、形象受到破壞…等問題。擁有一台專屬的貼心輪椅,是腦性麻痺的孩子一生中永不停歇的夢想。 CP系列專為腦性麻痺孩童設計,是康揚團隊歷經三年的時間, 專注於「擺位」,創造出的高階輪椅。全系列以人體適配為核心,擁有多樣的擺位配件,和關鍵的減壓功能。 每一台CP輪椅,均可預約到府諮詢,且專業量身訂製, 希望更貼近每位腦性麻痺朋友的需求。 衛部器廣字第10207011號 衛署醫器製字第001386號* 特色 Features * 零重力空中傾倒 舒緩座壓 零重力空中傾倒 舒緩座壓 空中傾倒功能,重新分佈臀部承重的面積,釋放臀部壓力。 增加坐姿擺位的穩定性`. 行進間保持小幅空中傾倒,能更安全穩定性。 輕巧好搬運 輕巧好搬運 體貼媽咪辛勞,組裝簡單方便為設計核心,收合時配件不散落,收合體積小。 若需經常外出,建議另購特製推車或其他代步輔具。 後掀扶手結構 後掀扶手結構 方便側向活動,如: 移位至床上…等,讓爸媽照顧起來更窩心便利!* 功能 Function * 可拆式撥腳/ 升撥腳結構 可向外旋轉、免工具快拆的靠腳設計,方便孩子移位,收藏體積小、不佔空間。可選擇升撥腳,讓後躺時,雙腳可向上抬升,伸展腿部肌肉。不同撥腳設計 為了更適配腿長較小的孩子,您可選擇短巧設計的垂直式撥腳,或垂直式升撥腳 量身訂製 適配人體。平面型輪椅背靠、座墊 包覆型硬式底板加泡綿軟墊。 座寬貼心預留一英吋成長空間。為了更適配孩子的身型,您也可加價選購:前高後低特製墊。 頭靠系統 具有可調整支撐高度、前後位置及角度功能,正確擺位頭部,提供穩定支撐。為了更適配孩子的身型,您也可加價選購:側枕、一般枕頭加粘帶或特製枕頭。* 尺寸規格 Specification * 實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg) 備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。KM-CP31手動鋁合金輪椅兒童
KM-CP31手動鋁合金輪椅兒童平面型輪椅背靠系統,可預留日後功能升級選擇。 分隔墊、軀幹支撐器、桌板…等多項選購,全方位適配人體。 預約到府諮詢,專業量身訂製。補助項目 第五項 ※輪椅-C款(量身訂製型)(部份補助額) 第六項 ※輪椅附加功能- A款(具利於移位功能)(部份補助額)* 骨架/飾蓋顏色 銀黑 設計理念 為什麼需要擺位座椅? 「穩姿擺位」是兒童輪椅最重要的課題,一個讓小寶貝舒適且安全的乘坐環境, 可以讓他發揮身體最大潛能並與人互動。若輕忽擺位,孩子的脊椎和身型, 恐怕會在不知不覺中變形,引發肌肉痠痛、呼吸功能變差、形象受到破壞…等問題。擁有一台專屬的貼心輪椅,是腦性麻痺的孩子一生中永不停歇的夢想。CP系列專為腦性麻痺孩童設計,是康揚團隊歷經三年的時間, 專注於「擺位」,創造出的高階輪椅。 全系列以人體適配為核心,擁有多樣的擺位配件,和關鍵的減壓功能。 每一台CP輪椅,均可預約到府諮詢,且專業量身訂製, 希望更貼近每位腦性麻痺朋友的需求。衛部器廣字第10207011號 衛署醫器製字第001386號* 特色 Features * 後掀扶手結構 後掀扶手結構 後掀結構設計,方便側向活動,如: 移位至床上…等,讓爸媽照顧起來更窩心便利!可拆式靠腳結構 可拆式靠腳結構 可向外旋轉、免工具快拆的靠腳設計,方便孩子移位,收藏體積小、不佔空間。 不同撥腳設計 不同撥腳設計 為了更適配腿長較小的孩子,您可選擇短巧設計的垂直式撥腳,或垂直式升撥腳* 功能 Function * 輕巧好搬運 體貼媽咪辛勞,以整組拆卸,組裝簡單方便為設計核心,收合時配件不散落,收合體積小。 若需經常外出,建議另購特製推車或其他代步輔具。 量身訂製 適配人體。 平面型輪椅背靠、座墊 包覆型硬式底板加泡綿軟墊。 座寬貼心預留一英吋成長空間。 為了更適配孩子的身型,您也可加價選購:前高後低特製墊。* 尺寸規格 Specification * 實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg) 備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。515 (KM-1520.3T)仰樂多手動鋁合金輪椅空中傾倒
515 (KM-1520.3T)仰樂多手動鋁合金輪椅空中傾倒藉由座椅大角度「空中傾倒」(Tilt-in-Space),有效釋放臀部久坐累積的壓力。獨創可收合的空中傾倒型輪椅,外出收藏最便利。 可拆式扶手結構,方便照護 補助項目 第四項 輪椅-B款(輕量化量產型)(部份補助額) 第六項 ※輪椅附加功能-A款(具利於移位功能)(部份補助額) 第八項 ※輪椅附加功能-C款(具空中傾倒功能)(部份補助額) * 骨架/飾蓋顏色 黑鑽銀 設計理念 長時間使用輪椅者的褥瘡發生率高達60%, 照護一個褥瘡傷口平均需花費約台幣八萬多,而照顧時間則約需116天。 『仰樂多515』針對褥瘡的高危險群開發,搭配最先進的「氣壓式空中傾倒系統」, 讓照護者可以輕鬆省力的將座椅系統抬昇並空中傾倒0-35度, 使得乘坐者能藉由變換坐姿,釋放累積在臀部的壓力。 另外,為了克服空中傾倒輪椅在操作時,乘坐者可能產生的不安全感, 「智慧型安全重心潛移裝置」讓座椅系統在抬昇時,乘坐者的重心保持最安定的位置, 進而能放鬆身心,舒坦自在的享受歡愉的時光。 衛部器廣字第10207012號 衛署醫器輸壹字第004939號* 特色 Features * 空中傾倒0至35度 空中傾倒0至35度 有效分散承重的支撐面積。 壓力區呈現舒適的低壓狀態。 可收合的Tilt輪椅 可收合的Tilt輪椅 輕量化、背墊可折。 搬運收藏最便利。 後掀式扶手結構設計 後掀式扶手結構設計 方便側向移位,如:移位至床上……等。* 功能 Function * 人體工學頭枕 可調高低、升級人因頭枕設計,有利於頭部正確擺位、肩頸釋壓放鬆。 多種尺寸,適配人體 後輪:14"小輪輕鬆移位型 免工具快拆的撥腳設計 可向內向外雙向旋轉,方便乘坐者移位,收藏體積十分精實、不佔空間。 aegis 抗菌防霉處理 座/背墊、車體烤漆都經過aegis抗菌防霉處理。 並通過美國FDA&EPA、歐盟、日本…多國認證核可,品質卓越精良。 配備安全帶 防止身體前滑,乘坐很放心。冬夏兩用座背墊 冬暖夏涼超舒適。* 尺寸規格 Specification * 實際尺寸與表格內數據誤差值在±1公分(cm) ±0.5公斤(kg) * 座寬(以吋表示) 前/後輪 座寬(以圖示表示) 座深 展開總寬 收合總寬 扶手高度 總長 座高KM-1520.3T 16" 7"x14" 40 42 62 34 23-29 108 49 KM-1520.3T 18" 7"x14" 45 42 67 34 23-29 108 49 * 背高 總高 總重 最大安全載重 KM-1520.3T 45 134/99(無頭枕) 18.9kg 115kg KM-1520.3T 45 134/99(無頭枕) 19.1kg 115kg 備註: 因品質改良或設計變更等情況,網頁之尺寸和操作說明所記載之文章、插圖會與實際部分稍有不同之處, 本公司保有修改之權利敬請諒解。和實車不相同處,請以實車為主。